我的机子
每台机子建一份档案：电机、桨、电池、重量记一次，以后不用再翻聊天记录。算出来的转速、桨尖线速度、TWR 全部来自你填的数据。
数据存在哪：只存在你这台电脑的浏览器本地（localStorage），不上传任何服务器。换电脑或清缓存会丢，用下面的「导出备份」存成 JSON 文件。
新增机子
留空则用下方的参考区间估算（仅供参考）。
可选。填了才能判断电池扛不扛得住。
参考数据
下面是常见机型的经验参考区间，用来填空或对照。都是行业常见搭配，不是实测保证值——以你自己电机制表和桨上印的数值为准。
| 机型 | 常见电机 KV | 常见桨 | 常见实测转速 | 单电机推力参考 |
|---|---|---|---|---|
| 2 寸 whoop | 7000–10000（1S–2S） | 1.0–1.6″ | 40,000–80,000 | 60–80 g |
| 3 寸 | 4000–6000（3S–4S） | 3×3×3 | 30,000–40,000 | 150–190 g |
| 3.5 寸 | 3500–4500（4S） | 3.5×3×3 | 30,000–40,000 | 220–280 g |
| 5 寸 | 1700–2000（6S） | 5×4.3×3 | 35,000–45,000 | 450–550 g |
| 7 寸 | 1200–1600（4S–6S） | 7×4×3 | 25,000–30,000 | 900–1100 g |
参考来源：行业常见选型区间（LIGPOWER《无人机电机转速详解》、UAVMODEL FPV 桨型指南）。 转速区间指实测转速；本页「理论满速 RPM」按 KV×电压算，是空载上限，实测会低于它。
怎么用这些数：
理论满速 RPM = KV × 电压，是空载上限，实测一定比它低，用来对比常见区间判断搭配合不合理；
桨尖线速度 = π × 桨直径 × RPM ÷ 60，是桨尖扫过的线速度，太高桨容易解体；
TWR = 四电机总推力 ÷ 整机重量。
安全提醒：换桨、换电、换电机后都重新算一遍再上天。